ECONOMIA


Onix, HB20 e Mobi podem ficar livres de novo imposto em 2027 

Nova regra prevê isenção para veículos sustentáveis, PcD e taxistas, enquanto modelos mais poluentes poderão pagar mais 

Foto: reprodução/Auto Certo Veículos

Doze modelos de carros populares, incluindo Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Fiat Mobi, poderão ter alíquota zero do Imposto Seletivo a partir de 2 de fevereiro de 2027. A previsão consta na Medida Provisória nº 1.399/2026, que estabelece critérios ambientais para a cobrança do tributo. 

A mudança faz parte da reforma tributária e busca favorecer veículos mais eficientes e menos poluentes. Por outro lado, automóveis movidos exclusivamente a gasolina ou diesel terão acréscimos no cálculo do imposto. 

Confira os 12 modelos que podem ser beneficiados 

Segundo levantamento da revista Quatro Rodas, os veículos que integram o programa Carro Sustentável e podem se enquadrar na nova regra são: 

* Chevrolet Onix: MT, MT Turbo e Eco; 

* Chevrolet Onix Plus: MT, MT Turbo e Eco; 

* Citroën Basalt: Feel; 

* Citroën C3: Live Go, Live Plus e Feel Plus; 

* Fiat Argo: Drive 1.0; 

* Fiat Mobi: Like e Trekking; 

* Hyundai HB20: Comfort 1.0 MT e Limited 1.0 MT; 

* Hyundai HB20S: Comfort 1.0 MT e Limited 1.0 MT; 

* Renault Kardian: Vibe; 

* Renault Kwid: Evolution, Techno e Outsider; 

* Volkswagen Polo: Track, Robust e TSI 1.0 MT; 

* Volkswagen Tera: 1.0 MPI. 

Apesar da inclusão na lista, a isenção não é automática. Cada versão deverá atender aos requisitos legais de eficiência energética, potência e tecnologia de propulsão. 

PcD e taxistas também terão isenção 

A medida prevê alíquota zero para veículos adquiridos por pessoas com deficiência (PcD), pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e taxistas, desde que sejam cumpridas as exigências legais e haja reconhecimento do benefício pela Receita Federal. 

Como será calculado o imposto? 

A proposta estabelece uma alíquota-base de 6,3% para automóveis de passeio e 3,9% para determinados veículos comerciais leves. O percentual poderá sofrer descontos ou acréscimos conforme as características de cada modelo. 

Carros com potência de até 74,7 cavalos terão redução de 2,15 pontos percentuais pelo critério de potência. Já veículos acima de 394,2 cavalos terão acréscimo de 6,5 pontos percentuais. 

No caso dos automóveis movidos exclusivamente a gasolina, o aumento previsto pelo tipo de combustível é de 6,5 pontos percentuais. Para os modelos a diesel, o acréscimo chega a 12 pontos percentuais. Esses valores não representam, isoladamente, a alíquota final. 

Veículos elétricos e híbridos flex, por sua vez, poderão receber descontos conforme a tecnologia utilizada. 

Quando a regra entra em vigor?  

A Medida Provisória nº 1.399/2026 já tem força de lei, mas ainda depende de aprovação do Congresso Nacional para se tornar definitiva. O prazo previsto para análise termina em 12 de fevereiro de 2027. 

A legislação também estabelece um período de transição. Até 31 de maio de 2027, o governo deverá apresentar um projeto de lei com as alíquotas que passarão a valer a partir de janeiro de 2028.