BAHIA

Concessionária divulga vídeo em 3D sobre projeto da ponte Salvador-Itaparica; assista

Construção do equipamento se arrasta há 16 anos, desde que foi anunciada pela primeira vez, no governo Jaques Wagner

Publicado em 11/06/2025 às 10h09.
Por Redação

Imagem: Divulgação/Concessionária Ponte Salvador-Itaparica

 

A CPSI (Concessionária Ponte Salvador-Itaparica) divulgou nesta quarta-feira (11) um vídeo sobre o projeto do equipamento, cuja construção foi anunciada pela primeira vez em março de 2009, na gestão do então governador Jaques Wagner (PT). O conteúdo foi publicado nos perfis institucionais recém-lançados pela companhia em suas redes sociais (assista mais abaixo). Com linguagem simplificada e projeções em 3D, a peça tem duração de 6 minutos e traz legendas em português, inglês e mandarim.

Para o gerente de Comunicação e Relações Institucionais da concessionária, Carlos Prates, a presença digital fortalece a transparência em torno do projeto. “Nosso objetivo é que todos tenham acesso a informações diretas e confiáveis sobre o andamento do projeto. Além disso, queremos criar um ambiente de interação onde possamos construir essa jornada juntos. As redes sociais também vão funcionar como uma Ouvidoria para estreitar o relacionamento com as comunidades locais e colher contribuições com os demais stakeholders”, disse.

O CEO da CPSI, Cláudio Villas Boas, explica que o vídeo também contextualiza a importância das duas empresas chinesas gigantes da construção civil internacional que são acionistas da companhia.

“A China Communications Construction Company (CCCC) e a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) possuem um portfólio extenso de grandes entregas, como a maior ponte do mundo, na China, ligando Hong Kong a Macau. Elas irão trabalhar em conjunto com empresas locais que também serão contratadas para executar a obra. Para além de questões técnicas, destacamos oportunidades que serão geradas para comunidades da nossa área de influência: pescadores, marisqueiras, povos de comunidades tradicionais e de matriz africana”, diz o gestor.

O projeto da ponte Salvador-Itaparica prevê a construção de uma malha viária com 12,4 km sobre o mar —considerada a extensão da maior da América Latina—, além de novos acessos viários na capital baiana e em Vera Cruz.

Em Salvador serão 4 km de uma nova estrutura, entre a região da Calçada e Água de Meninos, composta por um conjunto de viadutos e dois novos túneis que ficarão paralelos aos da Via Expressa.

Já em Vera Cruz, o fluxo de veículos oriundos da ponte será direcionado para uma nova via expressa com 22 km, a ser construída na região de Mar Grande até as proximidades de Cacha Pregos.

Está prevista ainda a duplicação de um trecho de 8 km da BA-001 desde Cacha Pregos até o início da Ponte do Funil, onde termina a área de atuação da concessionária.

O contrato estabelece uma concessão de 35 anos para construção, operação e manutenção do equipamento.

Assista ao vídeo

 

 

 

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