SALVADOR

‘População vai ter que pagar’, diz Bruno ao cogitar 2º reajuste da tarifa de ônibus em 2026

Caso a Câmara de Vereadores não aprove subsídio ao setor, aumento será de 8,47%, superior à inflação acumulada no período, de 2,60%, segundo o IPCA

Publicado em 10/06/2026 às 11h32.
Por Eduardo Costa / Alexandre Santos

Foto: Eduardo Costa/MundoBA

 

O prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), disse nesta quarta-feira (10) que “a população vai ter pagar” um possível reajuste na tarifa de ônibus de R$ 5,90 para R$ R$ 6,40, caso a Câmara de Vereadores não aprove um novo subsídio para cobrir parte dos custos do sistema. A possibilidade de aumento ocorre cinco meses após a gestão elevar o preço da passagem de R$ 5,60 para R$ 5,90 —valor em vigor desde 5 de janeiro.

Caso tarifa seja majorada, o reajuste será de 8,47%, superior à inflação acumulada no período (janeiro a abril de 2026), de 2,60%, segundo o IPCA, divulgado IBGE.

“Hoje nós temos, além do problema do subsídio que a prefeitura tem que pagar, vai vir o desequilíbrio do óleo diesel e o desequilíbrio da mão de obra por conta da redução da escala 5 x 2. Vai ser aprovado na Câmara? Você espera? Claro. Se não for aprovado, a população vai ter que pagar. Eu só posso pagar essa diferença se o projeto for aprovado. Se não for, a tarifa vai para R$ 6,40”, declarou Bruno Reis em entrevista a jornalistas durante entrega de uma contenção de encosta no bairro Daniel Lisboa.

Segundo o prefeito, mensalmente o valor do subsídio pago hoje pela gestão municipal é de R$ 14,5 milhões.

“Todo ano a prefeitura manda para a Câmara para pedir autorização legislativa para efetuar o pagamento do subsídio. Como é o cálculo desse subsídio? Existe uma tarifa técnica, que é a tarifa real, e a tarifa pública, da porta do ônibus, que é o que o cidadão paga. Hoje a tarifa pública é R$ 5,90 e a tarifa técnica deve ficar em torno de R$ 5,40. Então nós estamos falando de R$ 0,50 por passageiro transportado que a prefeitura paga. Então chega no final do mês, transporta em média R$ 14 milhões de passageiros, R$ 14,5 milhões. Essa diferença a prefeitura precisa pagar”, afirmou.

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