ECONOMIA


Tesla perde liderança global, e BYD assume topo do mercado de carros elétricos

Queda nas vendas da empresa de Elon Musk abre caminho para a chinesa BYD se tornar a maior fabricante de veículos elétricos do mundo

Foto: Divulgação/BYD

 

A Tesla perdeu oficialmente o posto de maior fabricante global de carros elétricos após registrar uma queda de 8,6% nas vendas em 2025. A retração, puxada por um desempenho fraco no último trimestre do ano, deixou a montadora de Elon Musk atrás da chinesa BYD, que acelerou e assumiu a liderança do setor. As entregas da Tesla entre outubro e dezembro recuaram 16%, somando 418.227 veículos, abaixo do esperado pelo mercado.

Enquanto a empresa americana desacelerava, a BYD avançava. A fabricante chinesa entregou cerca de 2,26 milhões de veículos 100% elétricos ao longo do ano, contra 1,64 milhão da Tesla, ampliando a distância entre as duas rivais. Além disso, a BYD manteve forte desempenho também no segmento de híbridos plug-in, com mais de 2 milhões de unidades vendidas em cada um dos últimos dois anos.

Em meio ao cenário desafiador, Musk tentou mudar o foco ao destacar os avanços no projeto de robotáxis da Tesla. Apesar do início de testes com veículos sem motorista, o serviço ainda opera de forma bastante limitada, restrito a poucas regiões dos Estados Unidos e com supervisão humana a bordo, o que não foi suficiente para animar consumidores e investidores.

A desconfiança do mercado ficou evidente nas projeções para 2026. Analistas que antes estimavam mais de 3 milhões de veículos entregues pela Tesla agora trabalham com números próximos de 1,8 milhão. Mesmo com expectativas em torno de novos projetos, como o Cybercab, a empresa encerra o período sob pressão, enquanto a BYD consolida sua posição como a nova referência global da mobilidade elétrica.