BAHIA


Pedágio pode subir até 6 vezes para caminhões em nova concessão de BRs baianas

Alerta foi feito durante audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na semana passada

Foto: Nilson Bastian/Câmara dos Deputados

 

O valor do pedágio para caminhões pode aumentar de quatro a seis vezes com a nova concessão das rodovias BR-324 e BR-116, que compõem o projeto Rota 2 de Julho. O alerta foi feito na terça-feira (20) durante a quarta e última audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada em Brasília.

O presidente da Associação Nacional de Usuários de Transporte de Cargas (ANUTC), André Siqueira Aguiar, participou do evento de forma remota e afirmou que o aumento tarifário representará um forte impacto para o setor de transporte de cargas. Ele defendeu a criação de faixas de transição para mitigar os efeitos do reajuste.

“Um veículo pesado de cinco eixos que hoje paga R$ 185 para percorrer todo o trecho passará a pagar R$ 580 no segundo ano da concessão. No sétimo e oitavo ano, o valor pode chegar a R$ 700. É um salto gigantesco”, destacou Aguiar.

Outro ponto confirmado durante a audiência foi a previsão de uma terceira faixa em toda a extensão da BR-324 nos dois sentidos, além do dobro de praças de pedágio em relação ao atual contrato.

Apesar do aumento projetado nas tarifas, a ANTT informou que não haverá investimentos significativos nos dois primeiros anos da concessão, apenas ações emergenciais de recuperação do pavimento e melhorias de sinalização e segurança. A recuperação completa da rodovia será realizada ao longo dos seis anos seguintes.

O superintendente de Concessão da Infraestrutura da ANTT, Marcelo Fonseca, afirmou que as sugestões recebidas nas audiências foram relevantes e que o contrato seguirá padrões socioambientais definidos pelo IFC (International Finance Corporation). Segundo ele, o acordo contará com cláusulas claras de penalidade em caso de descumprimento de obrigações por parte da concessionária.